L-CKC320工業(yè)閉式齒輪油是由優(yōu)質潤滑油基礎油,加入多功能復合添加劑采用先進調合技術精細調制而成，該產品具有優(yōu)良的極壓抗磨性能，良好的熱氧化安定性、防銹抗乳化性等，質量性能滿足GB5903-2011. AGMA250.03EP標準，達到國內外同類產品質量水平。中負荷工業(yè)齒輪油適用于采礦、水泥、化肥及冶金工業(yè)的齒面接觸應力小于1100MPa(N/m㎡)的低、中速大型封閉式齒輪傳動裝置的潤滑。那我們該如何選擇呢？

　　一、工業(yè)閉式齒輪油的選擇：

　　1、溫度

　　溫度下降時，潤滑油會變稠。溫度上升時，則會變稀。因此在低溫條件下需要低粘度的潤滑油，而在高溫條件下則需要厚重的油以防止金屬與金屬之間的干摩擦。低溫選粘度號小的稀油，高溫選粘度號大的稠油；同時還須考慮齒輪油的傾點應比環(huán)境溫度低3—5℃。

　　2、速度

　　滑動和轉動的速度越快，齒輪間擠進潤滑劑的時間就越少。同時在高速運作下潤滑油更易結塊變厚。因此：低速用高粘度（稠油），高速用低粘度油（稀油）。

　　3、載荷

　　稠油更能抵御重載荷及沖擊載荷。除了粘稠的油，加有極壓添加劑的油可以在同等的粘度下為齒輪提供更好的保護，例如長城公司生產的L-CKD重負荷工業(yè)齒輪油。

　　4、沖擊負荷

　　例如由引擎發(fā)出的律動力，這就需要比較厚重的油以防油膜的瞬間碎裂而產生的邊界潤滑，因為只有極少的潤滑油可留下。在這種情況下，需要一種含有極壓添加劑（EP）的潤滑油。

　　5、齒輪類型

　　使用直齒、斜齒、人字齒和傘齒輪副時，滑動和轉動會產生有效的油膜形成從而減緩嚙合的輪齒間的直接接觸。在渦輪渦桿和雙曲面齒輪等非平等軸傳動裝置上，相對滑動運作的方向不利于維持油膜。在這此傳動裝置上，往往大量出現邊界潤滑。因此，在渦輪渦桿裝置和大偏心量的雙曲齒輪傳動裝置上需要仍為厚重的油。當這些傳動裝置受到重負和高壓時，就要選擇具有的高強油膜特性（高粘度）、光滑性、潤滑性或甚至極壓添加劑的潤滑油。

　　6、水分污染

　　有可能進水的齒輪箱要選擇具有良好分水性能的L-CKD類型的齒輪油。

　　7、注意事項

　　根據設備用油規(guī)定，選用質量級別和粘度級別合適的油品；儲存容器必須專用，貯運過程中必須防水、防潮、防止機械雜質混入；防止異物污染；防止與其它油品混用，不同類型的齒輪油也不得混用。

L-CKC320工業(yè)閉式齒輪油產品規(guī)格型號表
產品名稱	規(guī)格型號
■全損耗系統(tǒng)用油
機械油	L-AN 32 46 68 100
錠子油	5 7 10
紡織機油	5 7 10
高溫鏈條油	220 320
■液壓油
抗磨液壓油	L-HM 32 46 68 100
低凝抗磨液壓油	L-HV 10 15 22 32 46 68
抗燃液壓油	L-HFC 46
合成低溫抗磨液壓油	L-HS 10 15 22 32 46 68
無灰抗磨液壓油	32 46 68
液壓導軌油	L-HG 32 46 68
液壓支架油	L-ME 10-5 15-5 25-5
■工業(yè)齒輪油
普通工業(yè)齒輪油	L-CKB 150 220 320 460 680
中負荷工業(yè)齒輪油	L-CKC 150 220 320 460 680
重負荷工業(yè)齒輪油	L-CKD 150 220 320 460 680
合成烴工業(yè)齒輪油	L-CKS 150 220 320 460 680
合成極壓工業(yè)齒輪油	L-CKT 150 220 320 460 680
蝸輪蝸桿油	L-CKT 220 320 460 680
■汽輪機油	L-TSA 32 46 68 100
■壓縮機油
往復式壓縮機油	輕負荷L-DAA 32 46 68 100 150
	中負荷L-DAB 32 46 68 100 150
	重負荷L-DAC 32 46 68 100 150
回轉式壓縮機油	輕負荷L-DAG 15 22 32 46 68
	中負荷L-DAH 15 22 32 46 68
	重負荷L-DAJ 15 22 32 46 68
冷凍機油	L-DRA/B、L-DRB/A 32 46 68
真空泵油	L-DVA 46 68 100
■鐵路機車用油	Ⅲ代 Ⅳ代
■船舶用油
船舶高速發(fā)動機油	30 40 15W/40 20W/50
船舶中低速發(fā)動機油	40-15 40-20 40-30 40-40
■工藝油
防銹油
金屬加工液（油基、水基）
熱處理淬火油
主軸油	5 7 10 15 20
導熱油	QB 280 300 320
■電氣絕緣油
變壓器油	25 45
斷路器油